Ekonomi

Wallenius Wilhelmsen hisseleri nakliye oranlarındaki düşüşler arasında %5 geriledi

Investing.com — Wallenius Wilhelmsen hisseleri Salı günü %5 düştü. Bu düşüş, rakip şirket Hoegh Autoliners’ın navlun oranlarında düşüş ve zorlu piyasa koşulları bildirmesinin ardından gerçekleşti.

Hoegh Autoliners, Eylül ayı net navlun oranının metreküp başına 78,5 dolara düştüğünü açıkladı. Bu rakam, aylık bazda %4,6 ve 2024 yıl sonuna kıyasla %6,7 düşüşü temsil ediyor. Şirketin genellikle otomobil hacimlerinden daha yüksek marjlar üreten dökme yük dahil yüksek ve ağır payı %22 olarak gerçekleşti. Bu oran bir önceki aya göre 1 puan artış gösterirken, 2024 yıl sonuna kıyasla 3 puan düşüş kaydetti.

Hoegh güncellemesinde, üçüncü çeyrek FAVÖK’ünün ikinci çeyrek raporunda sağlanan önceki rehberliğin alt sınırında olacağını bildirdi.

Clarksons’tan gelen sektör verileri, saf otomobil taşıyıcıları (PCC) için bir yıllık kiralama oranlarının düşüş eğilimini sürdürdüğünü gösterdi. 6.500 CEU otomobil taşıyıcıları için oran Eylül ayında günlük 42.500 dolar olarak açıklandı. Bu rakam aylık %5,6 düşüşü, 2024 yıl sonundan bu yana %35 düşüşü ve Mart 2024’te ulaşılan zirveden %63 gerilemeyi işaret ediyor. Benzer şekilde, 5.000 CEU gemiler için oran 30.000 dolar seviyesinde kaldı. Bu rakam önceki aya göre değişmezken, 2024 yıl sonundan bu yana %33 düşüş ve Mart 2024 zirvesinin %68 altında seyrediyor.

Bununla birlikte, sektörün zorluklarına ek olarak, Amerika Birleşik Devletleri Ticaret Temsilciliği’nin (USTR) son teklifi, 14 Ekim’den itibaren ücretlerin tüm otomobil taşıyıcılarına uygulanacağını gösteriyor. Bu durum, diğer segmentlerde olduğu gibi sadece Çin yapımı veya Çin sahipli/kontrollü gemilerle sınırlı olmayacak. Hoegh, ticaret güncellemesinde kazançları olumsuz etkileyecek bu teklife uyum sağladığını belirtti.

Sonuç olarak, net ton başına 14 dolarlık mevcut teklif uygulanırsa, Wallenius Wilhelmsen liman uğrağı başına yaklaşık 361.000 dolar maliyetle karşılaşabilir. Bu durum, 2024 istatistiklerine göre yaklaşık 137,2 milyon dolarlık ek yıllık maliyetlere yol açabilir.

Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu